对德系有好感，后来延伸到对欧系得认同。自从看到速腾的后轮独立悬挂，超长激光焊接，EPS+ESP，就觉得宝来确实有点落伍（宝迷别骂我）。但是，你的心脏却让大伙失望，别说什么够用。特别是2.0的，全世界没有比它更糟糕的了，铸铁的…..知道么？大家都是全铝的啊，这也是创新么？低功率比，大噪音，在城里适用？是的，大哥，俺老百姓不单单在城里用，还要跑跑高速，你还好意思，真是对不起大众两个字！难道你要说：存在就是合理的？帕沙特，新甲克虫也是配的这个烂发动机，真是够流行的！你难道就真的拿不出像样的发动机来装配你的号称五代捷达？

马自达3在展厅外嚷嚷：高尔夫，我在外面等你！ 多好的广告呀，小马，别往大碗堆里面蹭了，高哥都不愿意搭理你！不要以为换了一幅超硬的悬挂，人家就认你是欧洲小钢炮了，差的远！换幅硬悬挂多容易啊，谁不会？你还是想想为什么车身重量差不多的情况下，你的底盘过烂路时那恼人的石子撞击底盘的声音让驾驶者多么发毛，还有你的隔音技术实在不咋的。看看人家高佬，好路烂路都若无其事，这可不是你随便可以赶超的,在看看高哥的把手阻尼，你就知道什么叫老道了。这些问题连你的大哥马自达6也没有解决，你说是不是你们家族的问题？想起你的身世也够坎坷的，出来几天就米西了，想起《出师表》：小弟创业未半而中道崩猝……

福克斯两厢长了副人见人爱的模样，和欧洲车的重量，也没有偷工减料的嫌疑。可是，你自己看看，你那粗糙的内饰对得起你100多年的悠久历史么？好端端的一部车被你做成这个样子，还说是欧洲风格的粗诳－我狂晕！看看德国人是怎么把那些缝隙作小的吧，是怎么把一块好料做得大家都点头赞许的吧，真是有点浪费材料了。不仅如此，连发动机的油品匹配都没有测试好就敢在中国大量上市，还说是原汁原味的欧洲车。大哥，中国的油品也是原汁原味的中国特色，你咋就想不到哩。一部10来万的车非要喝贵族似的97号，我是要经常跑乡村的，哪里有那么多97？你的底盘是好，没人反对，咱老百姓花10几万可不是单买你的底盘。

307和凯旋，就不用说了，好像法国人不懂得装点屁股一样，怎么看怎么不协调，越看越不协调。一个漂亮的女孩长了一个难看的屁屁，估计前景也不乐观，要知道，屁屁也是很重要的审美部分，不单单是设计尾箱。最近说两厢C4要上市，这不是两厢凯旋么，暗喜！结果是进口的，大哥，你最好先搞个市场调查，20几万的进口车？高尔夫的小钢炮GTI人家可是名声在外，37，8万人家照样买单！你凭什么啊？人家现在高佬都不敢说国产的话。

本田大哥，你的发动机省油劲足，地球人都知道。难道你就不能把你的底盘拆开和大众比较比较，难道你认为你“断二”的美名是空穴来风？好好想想把，这和造摩托车是不一样的。

丰田大哥的事就更严重了，把钢管横在车门里面是什么尖端设计？你看看人家速腾，你会设计车门么？更不能容忍的是，你车身钢板里面居然夹着硬纸板滥竽充数。中国人真的是你想象中的南京大屠杀的贱民么？你把中国人放在眼里了么？你那个号称全世界畅销的花棺－我们 都 期待 …..我们都期待你别再忽悠咱中国老百姓了，咱不懂还不会问么，还不会比较么,看你还能忽悠多久？

(Skoda Fabia 我曾经的最爱-王欢注）

只剩下斯柯达了，希望你确实是PQ35的正宗货色，有速腾一样的车身＋激光焊接＋EPS＋ESP＋后轮独立悬挂，还有，你在欧洲流行并不代表在中国流行，你需要更多的配置，更高的性价比才能打动大家。你可是100多年历史的贵族，别像你大哥速腾一样，搞个怪模怪样的发动机来忽悠大家。你要有品味，有格调，有波西米亚的艺术气息，还有平易近人的价格…..

摘自汽车之家论坛

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