北京的堵车现象已经从百姓茶余饭后的闲扯变成了政府关注的Topic。出行买个东西，接个孩子，谈个恋爱都要考虑堵车的问题：为了便宜块八毛的，要去远一点的地方打酱油，但遇上堵车，油费功夫耽搁下来都不划算；接孩子遇到堵车，不仅自个儿心疼，孩子也是抱怨，现在的学生打小就要争分夺秒地奋斗，这哪儿是多花了个把小时的事儿，这是在剥夺孩子的青春摧残祖国的花朵！以后考不上大学就赖你把时间都堵在车上了；女朋友就更不用说了，让人家久等不来，是不是还有别的MM啊，是不是对人家不够重视啊，别拿堵车当借口，一次两次可以，三次以上基本泡汤～～

所以这是一个关系到国计民生、社会稳定的问题，不过和莫斯科壮观的堵车场面相比，北京的简直就是小儿科！

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对德系有好感，后来延伸到对欧系得认同。自从看到速腾的后轮独立悬挂，超长激光焊接，EPS+ESP，就觉得宝来确实有点落伍（宝迷别骂我）。但是，你的心脏却让大伙失望，别说什么够用。特别是2.0的，全世界没有比它更糟糕的了，铸铁的…..知道么？大家都是全铝的啊，这也是创新么？低功率比，大噪音，在城里适用？是的，大哥，俺老百姓不单单在城里用，还要跑跑高速，你还好意思，真是对不起大众两个字！难道你要说：存在就是合理的？帕沙特，新甲克虫也是配的这个烂发动机，真是够流行的！你难道就真的拿不出像样的发动机来装配你的号称五代捷达？

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小福买回来已经一个月了，平时出去的时候不多，还不到1700公里，说说感受吧。

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回国之后，
在北京的五道口，在上海的徐家汇，
看到了数量可观的“中外配”，当然百分之九十九是中女外男。
无疑这其中有true love，
但这些中国女孩中，大部分的眼神，和英国大街上一个BBC女和英国男人的搭配绝不一样；前者只有虚荣，后者只有幸福；
有人说：“中国没有骄傲，只有自大”；
我们一边说着“中国人民站起来了”，一边自己创造着西方神话；
就当是一个吃不到葡萄说葡萄酸的可悲的中国男人的自嘲和偏激吧。
转引一篇文章，来安慰自己的主观和固执。

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转篇文章，出自我的同事也是好朋友之手。我常说她的“口条”应该拿来涮，没有想到“蹄子”也是可以用来做“香辣美容蹄”的，妙笔生花，滔滔不绝，让人想到的除了文采飞扬，更多的是饭香。

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据蓝灵(Ling Valentine)说，在网上卖车并不难。你所需要的不过是个好网站、一个详尽数据库，上载运送售出车辆的经销商、舍得投入大把时间，以及指向首相官邸的中国军用核弹运载车。

蓝灵生于中国四川省，5年前她与丈夫一起，在他们位于盖茨黑德(Gateshead)的家中创建了一家互联网企业，凭着与众不同的个性，她在竞争激烈的英国汽车租赁市场中取得了成功。

虽然 Ling’s Cars仍是一家夫妻老婆店，但每月的新车销售额超过100万英镑，去年创造了约10.8万英镑的利润。

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